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  • -34%

    DESCRIZIONE

    Il nuovo disco Centerline è stato ideato in modo tale da ottenere un centro di attrito costante durante la rotazione. In questo modo si ottengono vibrazioni ridotte, prestazioni costanti e una corsa silenziosa.
    Per rispondere alle esigenze dell'UCI in materia di sicurezza, Sram ha arrotondato i bordi dei dischi in modo tale da non presentare un angolo di 90°.
  • -35%

    DESCRIZIONE

    Il nuovo disco Centerline è stato ideato in modo tale da ottenere un centro di attrito costante durante la rotazione. In questo modo si ottengono vibrazioni ridotte, prestazioni costanti e una corsa silenziosa.
    Per rispondere alle esigenze dell'UCI in materia di sicurezza, Sram ha arrotondato i bordi dei dischi in modo tale da non presentare un angolo di 90°.
  • -30%

    DESCRIZIONE

    Il nuovo disco Centerline è stato ideato in modo tale da ottenere un centro di attrito costante durante la rotazione. In questo modo si ottengono vibrazioni ridotte, prestazioni costanti e una corsa silenziosa.
    Per rispondere alle esigenze dell'UCI in materia di sicurezza, Sram ha arrotondato i bordi dei dischi in modo tale da non presentare un angolo di 90°.
  • -17%

    CARATTERISTICHE:

    • Garantisce una frenata potente, progressiva e modulabile.
    • Assenza di vibrazioni e rumori.
    • Peso: 160 gr.
    • Forma ondulata con tecnologia Disc Wave brevettata da Galfer.
    • Resistente alle alte temperature (grazie alla pista frenante ad alta concentrazione di carbonio).
    • Trattamento anti corrosione.
    • Alta efficienza e prontezza di frenata in caso di condizioni secche e umide (fango, pioggia).
    • Diametro: 203.
    • Attacco disco: centerlock.
  • -17%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 1.8 mm
  • -15%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 2 mm
  • -23%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 2 mm
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Il disco ventilato V4 di Hope è stato progettato appositamente per l'utilizzo con il freno Hope Tech Eva V4, pochè è leggermente più largo dei dischi freno Hope mobili. Il disco freno V4 riduce in modo significativo la temperatura del disco fino al 15%, garantendo prestazioni perfette in frenata, anche grazie alle alette di raffreddament0 che consentono di espellere acqua e umidità lasciando la superficie frenante asciutta.
  • -14%

    DESCRIZIONE:

    Il disco ventilato V4 è stato riprogettato e ora presenta una superficie frenante più ampia per consentirne la compatibilità di utilizzo anche con altri impanti frenanti. Il disco è dotato di attacco IS 6 fori e pista frenante in acciaio inox tagliata al laser. Avendo una superficie più ampia consente la compatibilità con altri impianti frenanti.
  • -14%

    DESCRIZIONE:

    Il disco ventilato V4 è stato riprogettato e ora presenta una superficie frenante più ampia per consentirne la compatibilità di utilizzo anche con altri impanti frenanti. Il disco è dotato di attacco IS 6 fori e pista frenante in acciaio inox tagliata al laser. Avendo una superficie più ampia consente la compatibilità con altri impianti frenanti.
  • -19%

    DESCRIZIONE

    Progettato per soddisfare le più alte esigenze per le competizioni di mountain bike competitive con prestazioni e esperienza da non sottovalutare. La nuova serie XTR M9100 offre il gruppo più versatile per competizioni enduro e downhill.

  • -26%

    DESCRIZIONE

    Il disco XT SM RT 86 vanta la tecnologia IceTech  che consente di ridurre notevolmente l'accumulo di calore nel sistema di frenata. Tale riduzione consente a sua volta di limitare l'usura, assicurando un'elevata qualità costante, anche nelle lunghe discese.
    Dotato di uno strato centrale in alluminio tra due strati di acciaio inox, per dissipare il calore più rapidamente.
    Il design ottimizzato consente di scaricare il fango e di prolungare la durata di vita delle pastiglie dei freni.

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