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  • -23%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 2 mm
  • -17%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 1.8 mm
  • -30%

    DESCRIZIONE

    Il nuovo disco Centerline è stato ideato in modo tale da ottenere un centro di attrito costante durante la rotazione. In questo modo si ottengono vibrazioni ridotte, prestazioni costanti e una corsa silenziosa.
    Per rispondere alle esigenze dell'UCI in materia di sicurezza, Sram ha arrotondato i bordi dei dischi in modo tale da non presentare un angolo di 90°.
  • -33%
    Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti Elevata stabilità e resistenza al calore
  • -35%

    DESCRIZIONE

    Il nuovo disco Centerline è stato ideato in modo tale da ottenere un centro di attrito costante durante la rotazione. In questo modo si ottengono vibrazioni ridotte, prestazioni costanti e una corsa silenziosa.
    Per rispondere alle esigenze dell'UCI in materia di sicurezza, Sram ha arrotondato i bordi dei dischi in modo tale da non presentare un angolo di 90°.
  • -15%

    CARATTERISTICHE:

    • Frenata potente, progressiva e modulare.
    • Assenza di rumore e vibrazioni.
    • Meno peso sulle parti del ciclo.
    • Resistenza alle alte temperature (pista frenante in acciaio ad alto tenore di carbonio).
    • Miglioramento estetico e prestazionale grazie al design GALFER Disc Wave.
    • Trattamento anticorrosione.
    • Alta efficienza sull'asciutto e sul bagnato.
    • Utilizzo: MTB (XC, Enduro, DH, Bike Trial, ecc ...), E-Bike.
    • Spessore: 2 mm
  • -34%

    DESCRIZIONE

    Il nuovo disco Centerline è stato ideato in modo tale da ottenere un centro di attrito costante durante la rotazione. In questo modo si ottengono vibrazioni ridotte, prestazioni costanti e una corsa silenziosa.
    Per rispondere alle esigenze dell'UCI in materia di sicurezza, Sram ha arrotondato i bordi dei dischi in modo tale da non presentare un angolo di 90°.
  • -22%
    Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti del freno anche in presenza di elevati carichi permanenti Inoltre presenta un'elevata stabilità e resistenza al calore.
  • -29%
    Con l'MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell'anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull'anello interno in caso di dilatazione termica dell'anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l'MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte.
  • -26%

    DESCRIZIONE

    Il disco XT SM RT 86 vanta la tecnologia IceTech  che consente di ridurre notevolmente l'accumulo di calore nel sistema di frenata. Tale riduzione consente a sua volta di limitare l'usura, assicurando un'elevata qualità costante, anche nelle lunghe discese.
    Dotato di uno strato centrale in alluminio tra due strati di acciaio inox, per dissipare il calore più rapidamente.
    Il design ottimizzato consente di scaricare il fango e di prolungare la durata di vita delle pastiglie dei freni.

  • -29%

    DESCRIZIONE

    Il disco XT SM RT 86 vanta la tecnologia IceTech  che consente di ridurre notevolmente l'accumulo di calore nel sistema di frenata. Tale riduzione consente a sua volta di limitare l'usura, assicurando un'elevata qualità costante, anche nelle lunghe discese.
    Dotato di uno strato centrale in alluminio tra due strati di acciaio inox, per dissipare il calore più rapidamente.
    Il design ottimizzato consente di scaricare il fango e di prolungare la durata di vita delle pastiglie dei freni.

  • -7%
    Grazie alla speciale disposizione brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un' elevata stabilità e resistenza al calore.

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