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  • DESCRIZIONE:

    Potrai concentrarti esclusivamente sulla scelta della traiettoria giusta, sul punto di frenata esatto e sul movimento di sterzata perfetto. Tutto lo stress della quotidianità svanirà, proverai un senso di libertà e sentirai solo il suono preciso del sistema a ruota libera. La ruota E 1900 Spline è stata espressamente pensata per farti vivere questi momenti. Il collaudato cerchio in alluminio, il sistema a ruota libera Ratchet LN e i raggi in acciaio innestati a mano offrono tutta l'affidabilità necessaria a una ruota da Enduro. Inizia la tua carriera nelle EWS!

  • DESCRIZIONE:

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  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Progettato in collaborazione con il corridore australiano DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza pur mantenendo il controllo in curva. Questo pneumatico versatile può essere utilizzato come anteriore, in coppia o come posteriore a seconda delle condizioni del percorso.
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce.
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Hans Dampf ha tutto per aumentare il divertimento nell’Enduro. Ottima maneggevolezza e massima protezione contro le forature su terreni impegnativi, sia in salita che in discesa.  
  • -20%

    DESCRIZIONE:

    Big Betty è tornato! Dotato di tutto ciò che la moderna tecnologia degli pneumatici ha da offrire. Un tuttofare per il Downhill e l’Enduro in condizioni di terreno secco o umido. Big Betty funziona perfettamente sulla ruota posteriore in combinazione con la nostra amata Magic Mary.
  • -26%

    DESCRIZIONE:

    Il miglior pneumatico Gravity. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe di Downhill e di Enduro. Ha le caratteristiche perfette per quasi tutti i tracciati e le condizioni. Il sofisticato profilo intermedio è combinato con le migliori mescole e costruzioni spingendo i limiti a dimensioni inaspettate.
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Il miglior pneumatico Gravity. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe di Downhill e di Enduro. Ha le caratteristiche perfette per quasi tutti i tracciati e le condizioni. Il sofisticato profilo intermedio è combinato con le migliori mescole e costruzioni spingendo i limiti a dimensioni inaspettate.
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Hans Dampf ha tutto per aumentare il divertimento nell’Enduro. Ottima maneggevolezza e massima protezione contro le forature su terreni impegnativi, sia in salita che in discesa.  
  • -20%

    DESCRIZIONE:

    Hans Dampf ha tutto per aumentare il divertimento nell’Enduro. Ottima maneggevolezza e massima protezione contro le forature su terreni impegnativi, sia in salita che in discesa.  
  • -13%

    DESCRIZIONE:

    Il miglior pneumatico Gravity. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe di Downhill e di Enduro. Ha le caratteristiche perfette per quasi tutti i tracciati e le condizioni. Il sofisticato profilo intermedio è combinato con le migliori mescole e costruzioni spingendo i limiti a dimensioni inaspettate.
  • -17%

    DESCRIZIONE:

    Il miglior pneumatico Gravity. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe di Downhill e di Enduro. Ha le caratteristiche perfette per quasi tutti i tracciati e le condizioni. Il sofisticato profilo intermedio è combinato con le migliori mescole e costruzioni spingendo i limiti a dimensioni inaspettate.
  • -11%

    DESCRIZIONE:

    Big Betty è tornato! Dotato di tutto ciò che la moderna tecnologia degli pneumatici ha da offrire. Un tuttofare per il Downhill e l’Enduro in condizioni di terreno secco o umido. Big Betty funziona perfettamente sulla ruota posteriore in combinazione con la nostra amata Magic Mary.
  • -17%

    DESCRIZIONE:

    Big Betty è tornato! Dotato di tutto ciò che la moderna tecnologia degli pneumatici ha da offrire. Un tuttofare per il Downhill e l’Enduro in condizioni di terreno secco o umido. Big Betty funziona perfettamente sulla ruota posteriore in combinazione con la nostra amata Magic Mary.
  • -17%

    DESCRIZIONE:

    Big Betty è tornato! Dotato di tutto ciò che la moderna tecnologia degli pneumatici ha da offrire. Un tuttofare per il Downhill e l’Enduro in condizioni di terreno secco o umido. Big Betty funziona perfettamente sulla ruota posteriore in combinazione con la nostra amata Magic Mary.
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Disegno del battistrada ispirato dal Motocross con massicci e stabili tasselli al centro e nella zona della spalla per un comportamento di guida affidabile. Tasselli concentrati al centro, scanalati a V (V-Grooves) e blocchi sui fianchi per una guida diretta e precisa. Speciale design studiato appositamente per la ruota posteriore. . Versione super gravity, ben robusto con spalla rinforzata e tasselli studiati appositamente per il montaggio all'anteriore. Versione tubeless ready.
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Disegno del battistrada ispirato dal Motocross con massicci e stabili tasselli al centro e nella zona della spalla per un comportamento di guida affidabile. Tasselli concentrati al centro, scanalati a V (V-Grooves) e blocchi sui fianchi per una guida diretta e precisa. Speciale design studiato appositamente per la ruota anteriore. . Versione super gravity, ben robusto con spalla rinforzata e tasselli studiati appositamente per il montaggio all'anteriore. Versione tubeless ready.
  • -30%

    DESCRIZIONE:

    Versatile pneumatico da competizione e da pista, sicuro nelle curve e confortevole. Buona presa e disponibile con varie tecnologie. Pneumatico scorrevole che si adatta a qualsiasi terreno grazie al suo speciale battistrada.
  • -27%

    DESCRIZIONE:

    Classico pneumatico da competizione che si sente a casa alla Coppa del Mondo di Cross Country o alle maratone. Bassa resistenza al rotolamento, buona autosmorzamento e peso ridotto ne fanno la scelta giusta per tutte le bici da gara.
  • -38%

    DESCRIZIONE:

    Versatile pneumatico da competizione e da pista, sicuro nelle curve e confortevole. Buona presa e disponibile con varie tecnologie. Pneumatico scorrevole che si adatta a qualsiasi terreno grazie al suo speciale battistrada.
  • -31%

    DESCRIZIONE:

    Versatile pneumatico da competizione e da pista, sicuro nelle curve e confortevole. Buona presa e disponibile con varie tecnologie. Pneumatico scorrevole che si adatta a qualsiasi terreno grazie al suo speciale battistrada.
  • -42%

    DESCRIZIONE:

    Versatile pneumatico da competizione e da pista, sicuro nelle curve e confortevole. Buona presa e disponibile con varie tecnologie. Pneumatico scorrevole che si adatta a qualsiasi terreno grazie al suo speciale battistrada.
  • -40%

    DESCRIZIONE:

    Versatile pneumatico da competizione e da pista, sicuro nelle curve e confortevole. Buona presa e disponibile con varie tecnologie. Pneumatico scorrevole che si adatta a qualsiasi terreno grazie al suo speciale battistrada.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Pneumatico ideale per terreni fangosi, con stabilità in curva e maggiore aderenza laterale. Il disegno del battistrada aperto consente l'autopulizia in modo da poter spingere i tuoi limiti di guida attraverso polvere e terriccio.
  • -27%

    DESCRIZIONE:

    Ottimizzato per la ruota anteriore, questo pneumatico versatile bilancia stabilità di aderenza, trazione in frenata e resistenza al rotolamento. Ideale per condizioni di terreno misto per spingerti oltre i tuoi limiti in trail, enduro o downhill gravity.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Ottimizzato per la ruota posteriore, questo pneumatico versatile bilancia stabilità di aderenza, trazione in frenata e resistenza al rotolamento. Ideale per condizioni di terreno misto per spingerti oltre i tuoi limiti in trail, enduro o downhill gravity.
  • -14%

    DESCRIZIONE:

    Ottimizzato per la ruota posteriore, questo pneumatico versatile bilancia stabilità di aderenza, trazione in frenata e resistenza al rotolamento. Ideale per condizioni di terreno misto per spingerti oltre i tuoi limiti in trail, enduro o downhill gravity.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Ottimizzato per la ruota posteriore, questo pneumatico versatile bilancia stabilità di aderenza, trazione in frenata e resistenza al rotolamento. Ideale per condizioni di terreno misto per spingerti oltre i tuoi limiti in trail, enduro o downhill gravity.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Progettato in collaborazione con il corridore australiano DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza pur mantenendo il controllo in curva. Questo pneumatico versatile può essere utilizzato come anteriore, in coppia o come posteriore a seconda delle condizioni del percorso.
  • -27%

    DESCRIZIONE:

    Il Rekon è uno pneumatico da trail leggero progettato per andare veloce su terreni tecnici.
  • -26%

    DESCRIZIONE:

    Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargate per fornire più supporto, le curve DHR II come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si inclina la bici. I tassselli a forma di pagaia sul battistrada centrale scavano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.
    Abbinalo a un Minion DHF davanti per la combinazione di pneumatici da trail riding aggressivi per eccellenza!
       
  • -27%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Il Rekon è uno pneumatico da trail leggero progettato per andare veloce su terreni tecnici.
  • -29%

    DESCRIZIONE:

    Con un design del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi perché il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, epico backcountry, enduro da corsa o downhill della Coppa del mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze.
  • -29%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.
  • -26%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un'ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l'Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle.
  • -32%

    DESCRIZIONE:

    La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a corsa breve (100 mm-130 mm), ovvero il segmento "downcountry". Destinato ad essere uno pneumatico "Riccioli d'oro", il nuovo Forekaster (rilasciato a luglio 2022) rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon.
  • -16%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.
  • -25%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.
  • -13%

    DESCRIZIONE:

    Il Crossmark II migliora la velocità del suo predecessore migliorando la presa in condizioni intermedie. La leggendaria cresta centrale vola ancora su neve dura e il disegno del battistrada aggiornato offre una migliore frenata e curva su un'ampia gamma di condizioni del sentiero. Un'ottima scelta se vuoi andare veloce ovunque.
  • -28%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Aspen è uno dei nostri migliori pneumatici da corsa XC. Un'altezza del battistrada centrale bassa consente ad Aspen di rotolare rapidamente ma sostanziali - per XC - i tasselli laterali forniscono trazione in curva.
  • -26%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Rekon Race è uno pneumatico da gara XC semi-slick che presenta il battistrada a profilo più basso della nostra linea XC. È un'ottima scelta per percorsi XC asciutti e gare di short track.
  • -22%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Ardent Race condivide molte caratteristiche con l'Ikon - piccolo battistrada centrale a rampa - ma offre prestazioni in curva migliorate con tasselli laterali più consistenti.
  • -24%

    DESCRIZIONE:

    Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un'ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l'Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle.
  • -32%

    DESCRIZIONE:

    La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a cross country (100 mm-130 mm), ovvero il segmento "downcountry". Il nuovo Forekaster rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon .
  • -17%
    Il pneumatico MTB Maxxis Ardent Race exo tubeless ready 29x2,20 ha la mescola 3C MaxxSpeed che garantisce poca resistenza al rotolamento ma una grande tenuta di strada. Questo copertone è ideale per chi pratica Cross country su terreni misti ma non fangosi.
  • -15%
    L'High Roller II è un pneumatico ideale per un uso enduro / all mountain. Ha un battistrada molto aggressivo; la mescola 3C maxxterra e i tasselli posti strategicamente garantiscono un grip senza eguali. Ottime prestazioni in frenata e su superfici compatte. Tubeless ready.
  • -11%
    Una scolpitura aggressiva in una carcassa con elevato volume distingue questa nuovissima copertura Maxxis dedidacata alle discipline nel downhill e all-mountain. Disegnata con in mente tanta trazione.Ardent non dimenticata il professionista. I larghi tappi a blocco sulle spalle offrono numerosi bordi per le curve ad alta velocità. La scolpitura centrale è studiata per offrire efficienza in frenata e trazione in accelerazione, inoltre è caratterizzata da tappi a rampa per minimizzare la resistenza al rotolamento.  
  • -24%
    Pneumatico Maxxis Minion DHR II 29x2.40 Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire più supporto, il DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si piega la bici. Le manopole a forma di pagaia sul battistrada centrale si adattano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF nella parte anteriore per la combinazione di pneumatici da trail riding più aggressiva!  
  • -27%
    Il pneumatico Maxxis Minion DHF 29x2,50 è ideale per chi pratica Enduro, All mountain e downhill, la mescola 3C maxxterra garantisce un'ottima tenuta. Il pneumatico è composto da una mescola 3C con rinforzo Exo+ che garantisce resistenza dagli strappi ed abrasioni. Questo copertone può essere montato sia sull'anteriore che nel posteriore. Tubeless ready.
  • -15%
    Il copertone MAXXIS High Roller II 29x2,60 3C Tubeless Ready con cerchietto flessibile è adatto a chi pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente bagnati. Frutto del famoso High Roller, la forma dei tasselli è stata modificata per espellere perfettamente il fango e garantire un'ottima aderenza su terreni duri, in trazione come in frenata. Questa versione dell'High Roller II di MAXXIS è dotata della gomma triple compound MaxxTerra. Assicura una trazione migliore e un'aderenza maggiore rispetto al MaxxSpeed e un rendimento superiore al MaxxGrip. Si può montare con o senza camera d'aria grazie alla tecnologia Tubeless Ready

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