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-7%
Grazie alla speciale disposizione brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni insuperabili. Permette alle forze frenanti di agire su tutto il disco, non solo sui rivetti (come in caso dei freni flottanti) con un' elevata stabilità e resistenza al calore. -
-10%
Il rivestimento del freno è caratterizzato da prestazioni ottimali di frenata. Mescola Race, per tutti coloro che portano la loro bici al limite e richiedono prestazioni eccezionali di frenata. -
-29%
Il nuovo composto G1652 si contraddistingue per le caratteristiche di resistenza alle alte temperature, potenza di frenata, durabilità e assenza di rumore. È stato sviluppato specificatamente per biciclette elettriche, caratterizzate da un peso complessivo maggiore e dall’elevata velocità, grazie al motore di trazione elettrica che genera un’inerzia superiore. -
-24%
DESCRIZIONE:
Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un'aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di inclinazione. L'Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce. -
-29%
Con l'MDR-P Center Lock. Una particolarità del disco in due pezzi è la dentatura brevettata dell'anello esterno ed interno (Dovetail Interlink Technology). La dentatura consente un supporto aggiuntivo sull'anello interno in caso di dilatazione termica dell'anello esterno. A differenza dei dischi flottanti, la forza frenante viene trasmessa su tutta la superficie invece che appena sopra i rivetti. Il risultato è una maggiore rigidità del disco del freno e una dissipazione del calore particolarmente diretta sotto carico continuo. Grazie alla nuova tecnologia, l'MDR-P è il disco freno più potente della gamma Magura e offre comunque un peso ridotto e vibrazioni ridotte. -
-26%
Idonee per tutti i tipi di condizioni. Questo composto garantisce il perfetto equilibrio tra potenza, rumorosità e durabilità, consentendo una frenata graduale ma potente. Composto polivalente con il giusto compromesso tra efficacia e durabilità. Adatto per qualsiasi situazione e per utenti di livello amatoriale. -
-22%
DESCRIZIONE:
L’ammortizzatore FOX RACING SHOX DHX2 FACTORY 2Pos-Reg è adatto ai ciclisti più esigenti di Enduro e DH. È l'ultimo modello a molla della marca americana. La nuova leva a 2 posizioni Open/Firm permette di chiudere l'ammortizzatore per ottimizzare il risultato senza cambiare le regolazioni. Questo modello ha un nuovo telaio, un pistone alto flusso, una regolazione dello scatto ottimizzata, un sistema VVC sul rebound alta velocità, un bumper MCU che migliora la progressività a fine corsa e una rifinitura cromata in acciaio sul tubo superiore che riducono gli attriti e aumentano la durata di vita. -
-32%
SPECIFICHE PRODOTTO:
- Uso: gare di DH / Enduro - Materiale: carbonio - Peso: 213 g Backsweep : 8° Colore : Grigio Diametro Manubrio : 35 mm Forma : Rise 35 mm Larghezza Manubrio : 820 mm Materiale : Carbonio Upsweep : 5° -
-16%
DESCRIZIONE:
Disegno del battistrada ispirato dal Motocross con massicci e stabili tasselli al centro e nella zona della spalla per un comportamento di guida affidabile. Tasselli concentrati al centro, scanalati a V (V-Grooves) e blocchi sui fianchi per una guida diretta e precisa. Speciale design studiato appositamente per la ruota anteriore. . Versione super gravity, ben robusto con spalla rinforzata e tasselli studiati appositamente per il montaggio all'anteriore. Versione tubeless ready. -
-33%
Grazie alla speciale dentatura brevettata dell'anello esterno e interno (tecnologia Dovetail Interlink) offre prestazioni costanti di frenata anche in presenza di elevati carichi permanenti Elevata stabilità e resistenza al calore
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-15%
- Inserto in schiuma a base polimerica da inserire tra camera d’aria ed copertone, fornendo un ulteriore livello di protezione contro i tipi di foratura più comuni - Protegge da oggetti appunti come vetro sulle strade cittadine, grosse spine su sentieri di campagna o rocce aguzze sui sentieri di montagna - Protegge dalle pizzicature, evitando appunto che la camera d'aria venga pizzicata tra il cerchio e il pneumatico, causando una foratura - Armour offre protezione a 360° intorno alla camera d'aria, in modo che nulla possa penetrare all'interno - Questo ulteriore strato di protezione ed ammortizzazione assorbe una quantità enorme di sollecitazioni, garantendo una guida notevolmente più fluida e confortevole - Permette di gonfiare le gomme a pressioni più basse, migliorando così il grip sul bagnato e sulla ghiaia - Pressione consigliata di 1.5 bar - Progettato per minimizzare la Rolling-Resistance, Tannus Armour offre un ottimo bilanciamento tra velocità e protezione - Maggiore supporto della spalla laterale, maggiore grip e maggior comfort. - In caso di foratura, armour ti permette di rientrare dal tuo giro, garantendoti uno spessore all'interno del copertone, senza il rischio di rovinare il cerchio anche se pedali con la gomma a terra. (in questo caso, l'avvertenza è di non superare i 10-15 km/h) - Per gomme 29" x 1,95 a 2,50" (ETRO 50/63-622) - Per camere d'aria da 1,65 a 2,125" (ETRTO 44-54) - Misura interna cerchio: 19-33mm - Peso 310gr - Camera d'aria non inclusa -
-15%
- Inserto in schiuma a base polimerica da inserire tra camera d’aria ed copertone, fornendo un ulteriore livello di protezione contro i tipi di foratura più comuni - Protegge da oggetti appunti come vetro sulle strade cittadine, grosse spine su sentieri di campagna o rocce aguzze sui sentieri di montagna - Protegge dalle pizzicature, evitando appunto che la camera d'aria venga pizzicata tra il cerchio e il pneumatico, causando una foratura - Armour offre protezione a 360° intorno alla camera d'aria, in modo che nulla possa penetrare all'interno - Questo ulteriore strato di protezione ed ammortizzazione assorbe una quantità enorme di sollecitazioni, garantendo una guida notevolmente più fluida e confortevole - Permette di gonfiare le gomme a pressioni più basse, migliorando così il grip sul bagnato e sulla ghiaia - Pressione consigliata di 1.5 bar - Progettato per minimizzare la Rolling-Resistance, Tannus Armour offre un ottimo bilanciamento tra velocità e protezione - Maggiore supporto della spalla laterale, maggiore grip e maggior comfort. - In caso di foratura, armour ti permette di rientrare dal tuo giro, garantendoti uno spessore all'interno del copertone, senza il rischio di rovinare il cerchio anche se pedali con la gomma a terra. (in questo caso, l'avvertenza è di non superare i 10-15 km/h) - Per gomme 27,5" x 1,95 a 2,50" (ETRO 50/63-584) - Camera d'aria da 1,65 a 2,125" (ETRTO 44-54) NON inclusa - Misura interna cerchio: 19-33mm - Peso 310gr
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