Maxxis

DESCRIZIONE:

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Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un’aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall’angolo di inclinazione. L’Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce.

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Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.

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Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.

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Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.

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Il caratteristico pneumatico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre un’aderenza tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall’angolo di inclinazione. L’Assegai può essere utilizzato davanti e dietro per una sensazione di passo sicuro o come anteriore abbinato a uno pneumatico posteriore più veloce.

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Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.

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Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un’ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l’Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle.

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La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a corsa breve (100 mm-130 mm), ovvero il segmento “downcountry”. Destinato ad essere uno pneumatico “Riccioli d’oro”, il nuovo Forekaster (rilasciato a luglio 2022) rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon.

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Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una sensazione più sciolta e derapata desiderata da alcuni ciclisti.

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Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi ad alta velocità, compatti e rocciosi. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore.

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Il Crossmark II migliora la velocità del suo predecessore migliorando la presa in condizioni intermedie. La leggendaria cresta centrale vola ancora su neve dura e il disegno del battistrada aggiornato offre una migliore frenata e curva su un’ampia gamma di condizioni del sentiero. Un’ottima scelta se vuoi andare veloce ovunque.

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Il Maxxis Aspen è uno dei nostri migliori pneumatici da corsa XC. Un’altezza del battistrada centrale bassa consente ad Aspen di rotolare rapidamente ma sostanziali – per XC – i tasselli laterali forniscono trazione in curva.

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Il Maxxis Rekon Race è uno pneumatico da gara XC semi-slick che presenta il battistrada a profilo più basso della nostra linea XC. È un’ottima scelta per percorsi XC asciutti e gare di short track.

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Il Maxxis Ardent Race condivide molte caratteristiche con l’Ikon – piccolo battistrada centrale a rampa – ma offre prestazioni in curva migliorate con tasselli laterali più consistenti.

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Il Maxxis Ikon è uno pneumatico XC versatile progettato per funzionare in un’ampia gamma di condizioni. Con la sua maneggevolezza prevedibile, l’Ikon è anche uno dei preferiti dai nostri atleti di slopestyle.

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La nuova versione del Maxxis Forekaster si rivolge esattamente alle moderne bici da trail a cross country (100 mm-130 mm), ovvero il segmento “downcountry”. Il nuovo Forekaster rotola più velocemente di un Minion o persino del Dissector , ma fornisce una trazione in curva, in salita e in frenata più prevedibile rispetto ad Aspen o Rekon .

Il pneumatico MTB Maxxis Ardent Race exo tubeless ready 29×2,20 ha la mescola 3C MaxxSpeed che garantisce poca resistenza al rotolamento ma una grande tenuta di strada. Questo copertone è ideale per chi pratica Cross country su terreni misti ma non fangosi.

L’High Roller II è un pneumatico ideale per un uso enduro / all mountain. Ha un battistrada molto aggressivo; la mescola 3C maxxterra e i tasselli posti strategicamente garantiscono un grip senza eguali. Ottime prestazioni in frenata e su superfici compatte. Tubeless ready.

Una scolpitura aggressiva in una carcassa con elevato volume distingue questa nuovissima copertura Maxxis dedidacata alle discipline nel downhill e all-mountain. Disegnata con in mente tanta trazione.Ardent non dimenticata il professionista. I larghi tappi a blocco sulle spalle offrono numerosi bordi per le curve ad alta velocità. La scolpitura centrale è studiata per offrire efficienza in frenata e trazione in accelerazione, inoltre è caratterizzata da tappi a rampa per minimizzare la resistenza al rotolamento.

Pneumatico Maxxis Minion DHR II 29×2.40 Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire più supporto, il DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d’attacco a rampa per migliorare l’accelerazione e lamelle per creare una transizione graduale quando si piega la bici. Le manopole a forma di pagaia sul battistrada centrale si adattano in caso di frenata brusca e aiutano a mantenere la bici sotto controllo.
Abbinalo a un Minion DHF nella parte anteriore per la combinazione di pneumatici da trail riding più aggressiva!

Il pneumatico Maxxis Minion DHF 29×2,50 è ideale per chi pratica Enduro, All mountain e downhill, la mescola 3C maxxterra garantisce un’ottima tenuta. Il pneumatico è composto da una mescola 3C con rinforzo Exo+ che garantisce resistenza dagli strappi ed abrasioni. Questo copertone può essere montato sia sull’anteriore che nel posteriore. Tubeless ready.

Il copertone MAXXIS High Roller II 29×2,60 3C Tubeless Ready con cerchietto flessibile è adatto a chi pratica Enduro/Freeride su terreni tecnici da asciutti a leggermente bagnati. Frutto del famoso High Roller, la forma dei tasselli è stata modificata per espellere perfettamente il fango e garantire un’ottima aderenza su terreni duri, in trazione come in frenata.

Questa versione dell’High Roller II di MAXXIS è dotata della gomma triple compound MaxxTerra. Assicura una trazione migliore e un’aderenza maggiore rispetto al MaxxSpeed e un rendimento superiore al MaxxGrip.

Si può montare con o senza camera d’aria grazie alla tecnologia Tubeless Ready