Fox Racing Shox

SPECIFICHE PRODOTTO:

– Molla ad aria FLOAT EVOL di nuova generazione con camera d’aria negativa più grande che aumenta la sensibilità ai piccoli urti
– Cartuccia: GRIP2-4 Position Adjust
– Regolazioni: compressione ad alta e bassa velocità (modalità aperta, media e chiusa), rebound ad alte e basse velocità, pressione della molla pneumatica
– Tubo sterzo ellittico nella zona della testa della forcella per un’elevata rigidità al minimo peso
– Uso: Enduro, Trail, All Mountain
– Diametro steli 38mm
– Perno passante 15 x 110mm boost
– Tubo sterzo conico 1-1/8″ – 1,5″
– Offset: 44mm

SPECIFICHE PRODOTTO:

– Nuovo tubo sterzo ovale: più leggero di 23gr
– Nuova design della testa con risparmio di peso di 20gr: maggiore rigidità strutturale
– Nessun cambiamento di grafica
– Archetto super-rigido
– Asse flottante per un allineamento perfetto e massima rigidità
– Pulsanti di spurgo dell’aria nella parte posteriore dei foderi
– Compatibile con dimensione massima disco da 230mm
– Compressione ad alta velocità (con VVC): 8 scatti
– Compressione a bassa velocità: 16 clic
– Estensione ad alta velocità (con VVC): 8 clic
– Estensione a bassa velocità: 16 clic
– Serie factory Kashima
– 29”
– Offset 44mm
– Cartuccia: GRIP2 con tecnologia VVC (Variable Valve Control)
– Escursione: 160mm

SPECIFICHE PRODOTTO:

• 100% nuovo telaio, rapporto peso / rigidità ottimizzato.
• Canali che impediscono l’accumulo di sovrapressione.
• Spazio dell’arco (29×2,60) 58 mm
• Dimensioni: 29 ”
• Perno conico 1”1 / 8-1,5 ”
• Asse: Boost 15×110 mm
• Idraulico: impugnatura a cartuccia 2
• Camera d’aria Evol
• Primavera: aria
• Offset: 44 mm
• Pistoncini: 34 mm
• Peso: 1698 g

SPECIFICHE PRODOTTO:

– Molla ad aria FLOAT EVOL di nuova generazione con camera d’aria negativa più grande che aumenta la sensibilità ai piccoli urti
– Cartuccia: GRIP2-4 Position Adjust
– Regolazioni: compressione ad alta e bassa velocità (modalità aperta, media e chiusa), rebound ad alte e basse velocità, pressione della molla pneumatica
– Tubo sterzo ellittico nella zona della testa della forcella per un’elevata rigidità al minimo peso
– Uso: Enduro, Trail, All Mountain
– Diametro steli 38mm
– Perno passante 15 x 110mm boost
– Tubo sterzo conico 1-1/8″ – 1,5″
– Offset: 44mm